Czynniki wpływające na kontakt przewodnika w otworze wtykowym wtyczki lotniczej
Obecnie połączenia między przewodami wewnętrznymi wtyczek lotnictwa krajowego to wszystkie połączenia elastyczne, takie jak gniazda szczelinowe, pazury sprężynowe i mieszki. Ponieważ rozmiar jest stosunkowo mały, a wytrzymałość słaba, łatwo o słaby kontakt i spowodować jego awarię. Więc co spowodowało jego awarię?
Po pierwsze, rozmiar przewodnika w gnieździe pinowym:
Jeśli średnica przewodu we wtyczce lotniczej jest mniejsza niż podany rozmiar, gniazdo zostanie powiększone, gdy bolec wejdzie do gniazda, powodując plastyczne odkształcenie gniazda, powodując uszkodzenie przewodu w gnieździe; jeśli średnica kołka jest zbyt mała, gdy kołek i gniazdo są dopasowane, szczelina między kołkiem a ścianką gniazda jest zwiększona, co utrudnia ścisłą styczność przewodu wewnętrznego, zwiększa rezystancję styku i zmniejsza wskaźnik wydajności elektrycznej wtyczki lotniczej. Dlatego zawsze występował błąd kontaktu. Kiedy gniazdo i kołek są dopasowane, można użyć siły wkładania i siły trzymania standardowego kołka i przewodu w gniazdku, aby sprawdzić, czy jest to rozsądne; można go również regulować, dostosowując rozmiar i tolerancję gniazda i sworznia. Wraz z procesem starzenia się przewodu w gnieździe, siła wkładania i siła trzymania pomiędzy kołkiem a gniazdem może być utrzymana w odpowiednim zakresie, a awaria spowodowana tym powodem może zostać rozwiązana.
Po drugie, projekt i obróbka przewodnika w gnieździe pinowym:
Jeśli konstrukcja lub obróbka szczelinowej części przewodnika w gnieździe jest nierozsądna, a obróbka starzeniowa przewodnika w gnieździe nie jest odpowiednia, wewnętrzny przewodnik będzie miał słabą elastyczność, co spowoduje słaby kontakt we wtyczce lotniczej; jeśli długość szczeliny jest zbyt krótka, zwiększy to odstęp między nimi. Siła styku i siła wkładania zwiększają zużycie wewnętrznego przewodnika, a nawet powodują odkształcenie lub uszkodzenie wewnętrznego przewodnika lub wspornika dielektrycznego, zmniejszając wytrzymałość zmęczeniową gniazda i skrócić żywotność złącza lotniczego. Aby zwiększyć siłę styku między gniazdem a kołkiem, szerokość szczeliny jest zwykle zwiększana w odpowiednim czasie, ale ze względu na zwiększenie szerokości szczeliny powierzchnia styku podnośnika i kołka na obwodzie zostanie zmniejszona , wzmocnienie nieciągłości linii przesyłowej Ma wpływ na parametry elektryczne; jeśli liczba gniazd we wtyczce lotniczej jest duża, siła rozprowadzająca na ścianie gniazda jednopłatowego będzie mniejsza. Gdy gniazdo i kołek są dopasowane, zużycie wewnętrznej powierzchni przewodnika może zostać zmniejszone, ale to również zmniejszy powierzchnię styku między gniazdem a kołkiem i zwiększy nieciągłość linii transmisyjnej. Jeśli na wewnętrznej ściance gniazda znajduje się zadzior, wewnętrzna ściana gniazda i kołek nie mogą być całkowicie i dobrze połączone. Tylko racjonalne zaprojektowanie długości i szerokości szczeliny przewodu w gnieździe, a także liczby szczelin oraz czyszczenie zadziorów w gnieździe podczas obróbki szczeliny w gnieździe, może skutecznie rozwiązać awarię połączenia.